Par Équipe Made in Bébé - Publié le - Mis à jour le
| Modèle | Taille | Dos route jusqu'à | Face route à partir de | Nécessite une base | Base intégrée ou séparée | Rotation | Encombrement réel | Résultat aux tests indépendants (ADAC, etc.) | À privilégier si… |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| i-Spin 360 R (Joie) | De la naissance à 105 cm (environ 4 ans) | 105 cm | 76 cm et 15 mois | Non | Intégrée (Isofix et jambe de force) | Oui, à 360°, d'une main (Simple Swivel) | Dos route : L 65 × l 58 × h 51,5-62 cm Face route : L 65 × l 58 × h 62-76 cm Poids : 14,22 kg |
Note ADAC : 2,4 (bien), Octobre 2023 | Une inclinaison sur 12 positions (6 dos route, 6 face route), réglable sans réinstaller le siège. Existe en tissu mesh. |
| i-Pivot 360 (Joie) | De la naissance à 105 cm (environ 4 ans) | 105 cm | 76 cm et 15 mois | Non | Intégrée (Isofix et jambe de force) | Oui, à 360°, d'une main (bouton à l'avant de la base) | L 54 × l 48 × h 75-78 cm Poids : 11,2 kg |
Note ADAC : 2,4 (bien), Mai 2025 | Un siège compact (L 54 × l 48 cm) avec barre anti-rebond intégrée à la base, pensé pour les petits véhicules. Inclinaison sur 10 positions. |
| i-Harbour Pro (Joie Signature) | De la naissance (dès 40 cm) à 105 cm (environ 4 ans) | 105 cm | 76 cm et 15 mois | Non | Intégrée (Isofix et jambe de force à 21 positions) | Oui, à 360°, d'une main (Simple Swivel) | Siège : L 67,3 × l 52,8 × h 56-63 cm Base : L 67,3 × l 40,8 × h 23,4 cm Poids : 13,4 kg |
Pas de test ADAC publié | Une nouveauté 2026, exclusivement en tissu mesh respirant. Inclinaison sur 10 positions. |
| i-Harbour E (Joie Signature) | Dès la naissance, à partir de 62 cm, jusqu'à 105 cm (environ 4 ans) | 105 cm | 76 cm et 15 mois | Oui : i-Base Encore (vendue séparément) | Séparée (i-Base Encore uniquement) | Oui, à 360° sur l'i-Base Encore | Face route : L 67,3 × l 52,8 × h 56-63 cm Dos route : L 72,3 × l 52,8 × h 49-55 cm Poids : 6,83 kg sans la base |
Pas de test ADAC publié | Un siège qui prend le relais de la coque sur la même base Encore, jusqu'à 4 ans. Léger : 6,83 kg sans la base. Housse d'assise mesh supplémentaire incluse. |
Le Steadi R129 n'apparaît pas dans ce tableau : ce n'est pas un siège pivotant. C'est le seul siège de cette sélection qui s'installe à la ceinture 3 points du véhicule, sans Isofix. Comme les pivotants, il accompagne votre enfant de la naissance à 105 cm (environ 4 ans). Il s'incline sur 4 positions, dont une position allongée pour les tout-petits (L 48 × l 43 × h 60-65 cm ; 7,83 kg).
Sources : Made in Bébé, catalogue Joie 2026, ADAC.
Les deux accompagnent votre enfant de la naissance à 105 cm, avec une base Isofix intégrée, la même têtière Tri-Protect et le même système Grow Together. Trois points les distinguent. Le gabarit : l'i-Pivot 360 pèse 11,2 kg (L 54 × l 48 cm), l'i-Spin 360 R 14,22 kg (L 65 × l 58 cm). L'inclinaison : 12 positions sur l'i-Spin 360 R, 10 sur l'i-Pivot 360. Le prix : 268,90 € contre 298,90 € (prix de vente conseillés au 1er octobre 2026).
L'i-Harbour Pro est un pivotant complet : sa base pivotante est intégrée et il s'utilise de 40 à 105 cm (13,4 kg). L'i-Harbour E se fixe uniquement sur l'i-Base Encore (vendue séparément) et s'utilise dès la naissance, à partir de 62 cm, jusqu'à 105 cm : il prend le relais d'une coque installée sur la même base. Il pèse 6,83 kg sans la base. Le Pro est exclusivement en tissu mesh, le E est livré avec une housse d'assise mesh supplémentaire. Côté prix (prix de vente conseillés au 1er octobre 2026), l'i-Harbour E coûte 279,90 € sans la base et l'i-Harbour Pro 399,90 €, base intégrée.
Tout dépend de la durée d'usage. Un pivotant 2ème âge accompagne votre enfant jusqu'à 105 cm, soit environ 4 ans, avec un siège plus léger et plus compact : 11,2 kg pour l'i-Pivot 360 (268,90 €). Un évolutif pivotant comme l'i-Spin Max va de la naissance à 150 cm, soit environ 12 ans : un seul achat, mais un siège de 14 kg et un prix plus élevé que l'i-Pivot 360 (359,00 €, prix de vente conseillé). Après un pivotant 2ème âge, un rehausseur Joie prend le relais, de 100 à 150 cm.
Dès que votre enfant a au moins 15 mois et mesure au moins 76 cm, et jusqu'à 105 cm. Avant 15 mois, la réglementation ECE R129 impose un siège dos à la route. Un siège face à la route ne peut en outre pas être conçu pour un enfant de moins de 76 cm. Le verrou Smart Ride des pivotants bloque le siège dans cette position. Joie recommande de garder le dos à la route le plus longtemps possible.
Pas pour les pivotants. L'i-Spin 360 R, l'i-Pivot 360 et l'i-Harbour Pro s'installent avec les connecteurs Isofix de leur base intégrée et une jambe de force, l'i-Harbour E avec l'i-Base Encore, elle aussi fixée à l'Isofix. Dans une voiture sans Isofix, le Steadi R129 est le seul de cette sélection qui s'installe avec la ceinture 3 points du véhicule.
Le Spin 360 d'origine, homologué R44/04, n'est plus proposé chez Made in Bébé : les sièges pivotants Joie du catalogue sont homologués R129 (i-Size). L'i-Spin 360 R (14,22 kg) et l'i-Pivot 360 (11,2 kg, plus compact) prennent le relais, de la naissance à 105 cm, soit environ 4 ans. Pour aller jusqu'à 150 cm, voir l'évolutif pivotant i-Spin Max. Leurs différences sont détaillées dans la question i-Spin 360 R ou i-Pivot 360 : quelles sont les 3 vraies différences ?
