Élément de sécurité primordial dès la naissance de votre bébé, nous avons sélectionné les meilleures marques et les meilleurs articles pour votre futur achat. Répondant tous aux dernières normes de sécurité, notre sélection vous garantit une protection maximale pour votre bébé sans délaisser pour autant le confort et la praticité.
Sommaire
1 -Les normes des sièges auto 2 - Les catégories des sièges auto 3 - Les systèmes de fixation : isofix, top tether et jambe de force 4 - Position et installation du siège auto 5 - Les sièges auto primés par l'ADACLors de votre achat d’un siège auto, vous rencontrerez des termes comme norme R44/04, norme i-size, norme R 129… Ces noms techniques désignent tout simplement les normes auxquelles le siège auto répond. Définies au niveau européen, ces normes encadrent la fabrication des sièges auto et garantissent à l'acheteur un standard de sécurité.
Ainsi, lors de votre achat, il peut être intéressant de regarder la norme à laquelle le siège auto correspond. Concrètement, vous devez trouver une étiquette apposée sur le siège auto attestant que le fabricant a bien obtenu l’une des ces deux homologations. Chez Made in Bébé, nous indiquons systématiquement la norme du siège auto dans le descriptif produit pour faciliter votre achat.
Deux normes coexistent actuellement : la norme ECE R44/04 et la norme I-SIZE (R129). Sachez que si vous envisagez d'acheter un siège auto sous l’une de ces deux normes, vous êtes sûrs de posséder un siège haut sûr et autorisé en Europe.
Pourquoi existe t-il deux normes ? Est ce que l’une est mieux que l’autre ? Nous allons voir dans le détail les deux normes mais il faut savoir qu’à partir de Septembre 2023, seule la norme I-size R129 s’appliquera pour les futurs sièges auto. En 2024, tous les sièges auto neufs qui seront disponibles sur le marché répondront à la norme I-size R129. Pour les autres, les deux normes restent applicables : c’est pour cela qu’il n’y a aucun problème à acheter un siège auto sous la norme ECE R44/04 ou sous la norme I-SIZE (R129) avant 2024.
Depuis juillet 2013, une nouvelle norme est apparue : la R129. Cette norme viendra progressivement remplacer la norme R44/04 pour s’imposer en septembre 2023 comme la seule norme d’homologation. La norme R129 apporte des obligations supplémentaires en terme de sécurité pour les sièges auto, dont les principales sont :
Cette norme permet un classement des sièges selon la taille de l’enfant et non plus selon son poids comme la norme R44/04 - avec un poids maximum pour l’enfant.
Un siège auto i-Size offre une meilleure protection à votre bébé notamment au niveau de la tête et du cou. La fixation Isofix permet de fixer directement votre siège auto à la structure de la voiture en diminuant considérablement les risques de mauvaise installation. L’installation du siège auto i-Size sera ainsi plus facile et plus sécuritaire.
I-SIZE ET R129 : MÊME CHOSE ?
Le terme « i-Size » désigne les sièges auto de type Isofix prévus pour les voitures équipées des fixations ISOFIX, obligatoires sur les véhicules neufs depuis 2011. Ainsi, en achetant un siège-auto I-Size, vous obtiendrez un siège-auto isofix et conforme à la norme R129, c'est-à dire que l’attache du siège ne se fera pas avec la ceinture de sécurité mais avec le système Isofix intégré à votre voiture.
Pour faciliter la lecture de ce guide, nous parlerons de la norme R129 I-size sans distinction.
Voici comment interpréter cette norme :
À noter que la dernière version de la norme est la 04. Les sièges homologués R44-01 et 02 ne sont plus autorisés et ne doivent plus être utilisés.
La norme i-size R129 accroît la sécurité des sièges auto notamment grâce à une meilleure protection de la tête et du cou. En effet, lors des crash tests de validation, les mannequins utilisés disposent de capteurs permettant des mesures plus fines et réalistes. De plus, la norme R-129 rend la position dos à la route, très sûre, obligatoire jusqu'à 15?mois, ce qui contribue à accroître la sécurité.
La norme I-size R129 propose donc des sièges auto plus sûrs. Cependant, il est tout à fait possible d’acheter un siège auto R04/44 qui garantit tout de même des standards élevés de sécurité.
Oui. Choisir un siège auto i-Size, c’est choisir un siège auto sécuritaire répondant à la norme européenne la plus stricte. Cette nouvelle réglementation a été mise en place pour améliorer le niveau de sécurité de votre enfant lors des trajets en voiture. Grâce à des critères de performances plus sévères, les sièges auto i-Size offrent une meilleure protection de la tête et du cou, garantissent une installation sûre dans votre véhicule.
Oui. Si votre siège-auto a été fabriqué avant 2024, il est tout à fait possible de l’acheter sous la norme R04/44. Vous ne serez pas en infraction vis à vis de la loi et votre siège répondra à des standards de sécurité élevés.
A partir de 2024, les sièges auto sur le marché seront d'emblée sous la norme i-size r129.
Légalement oui mais cela est très fortement déconseillé. En effet, vous n’êtes pas certain de l’historique du siège auto. Le siège auto peut ne présenter aucun défaut visible à l'œil nu mais avoir subi des chocs ou accidents. L’entretien du siège auto n’est pas non plus garanti : nettoyage régulier ? la housse du siège auto fut elle régulièrement lavée ?
Enfin, le siège auto est un des éléments les plus sécuritaires pour votre bébé : en achetant un siège auto neuf, vous êtes sûr de posséder un siège auto conforme aux dernières normes, sûr et performant.
Pour faciliter le choix de votre siège auto, une classification existe selon la norme à laquelle répond le siège auto.
Sous la norme i-size R129, la plage d’utilisation du siège auto est en fonction de la taille de l’enfant. On distingue 4 catégories de taille :
Cette classification est de moins en moins utilisée car elle s’adresse aux sièges auto sous la norme R44/04. Si vous envisagez d’acheter un siège auto sous cette norme, vous trouverez donc une plage d’utilisation par poids de l’enfant indiqué dans le descriptif produit. Vous pourrez rencontrer 7 groupes :
Lors de l’achat de votre siège auto, il est indispensable de connaître le système de fixation de ce dernier. Ce système va permettre de solidariser le siège auto avec la voiture afin de protéger votre bébé.
Norme internationale, ce système d'ancrage se compose de trois élèments :
Ces ancrages ISOFIX sont présents dans toutes les voitures produites après 2013. Il s’agit de points d’ancrages présents à la base des sièges arrière de la voiture (dans la jointure entre l'assise et le dossier du siège) sur laquelle le siège auto va s’arrimer.
Un siège auto avec attaches ISOFIX qui peuvent sont intégrés directement sur le siège auto. Les attaches ISOFIX sont à l’arrière du siège auto et viennent se clipser au sein des ancrages ISOFIX de la voiture.
ou
Une base ISOFIX accueillant le siège auto qui se clipse dessus. La base se fixe quant à elle sur les ancrages ISOFIX de la voiture.
Ce système anti-rotation va maintenir le siège auto dans son axe en cas de collision. Il s'agit soit d'une jambe de force ou d'une sangle top-tether. Cet arrimage supplémentaire va empêcher le siège auto de pivoter sur l’axe formé par les deux ancrages ISOFIX.
La sangle Top-Tether se fixe dans les crochets placés soit à l’arrière de la banquette, soit sur la plage arrière, soit dans le coffre selon votre modèle de voiture.
ou
La jambe de force est un pied réglable en hauteur qui soutient et stabilise le siège de la voiture en s'appuyant sur le plancher.
Le système ISOFIX présente de nombreux avantages :
Pour connaître la position du siège auto à adopter dans votre véhicule, vous devez connaître la norme européenne à laquelle votre siège auto répond.
La norme I-size R129 impose d’installer votre siège auto dos à la route jusqu’à 15 mois minimum. Dans cette position, le cou et la tête de votre bébé est mieux protégé car les forces générées en cas d’impact se répartissent mieux sur la structure du siège auto. C’est pour cela que les sièges auto I-size possède deux positions : une position dos à la route et une position face à la route.
Pour les sièges auto sous la norme R44, il faut attendre au moins 9 mois avant de pouvoir utiliser le siège auto en position face à la route.
Quelque soit la norme, jusqu'à dix ans, le siège auto est obligatoire pour votre enfant. Les ceintures de votre voiture sont conçues pour des personnes de taille « adulte », soit 1,30 m minimum. Sans dispositif de sécurité additionnel, la ceinture peut blesser plus que protéger en cas d'accident. De plus, au cours d’un choc à 50km/h, la poussée est telle qu’un enfant de 20 kg se transforme en un projectile d’une demie tonne s’il n’est pas maintenu par un système de sécurité adapté.
L'ADAC - Association Automobile Allemande - réalise des tests de sécurité dans le domaine de l'automobile. Les tests réalisés par l'ADAC sont des références dans le secteur automobile et mettent en lumière les marques et produits les plus sûrs.
Deux fois par an, 30 sièges-autos sont exposés aux rigoureux crashs tests de l'ADAC, l'un des tests les plus éprouvants au monde.
Deux fois par an, Made in Bébé réactualise sa sélection de produits comportant les mentions Très bien, Bien et Satisfaisant pour faciliter le choix des parents. Les sièges auto primés à l’ADAC disposent également de notre label Sécurité pour être facilement identifiables.
